本周六中国美院7.75万人赶考 3万名考生挤爆转塘

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 21:30

本周六7.75万人赶考,录考比1:50

招考政策解读:今年招生数减少65人,还将逐年微减

最火专业PK:建筑大类VS设计大类,哪个更适合你?哪个就业前景更好?

中国美院校考报名,3万考生挤爆转塘

本周六7.75万人赶考,录考比1:50

招考政策解读:今年招生数减少65人,还将逐年微减

最火专业PK:建筑大类VS设计大类,哪个更适合你?哪个就业前景更好?

昨天,被称为“新年第一考”的中国美术学院校考开始招生确认,3万人涌进了中国美院转塘校区。本周六,全国六大考点将同时开考,为期3天,将有7.75万人赶考中国美术学院校考。

尽管,报考人数较去年下降了约7500人(约9.5%),但招生计划数也出现了首次向下微调:共招收1635名学生,比去年的1700人少了65个名额。因此,平均录取比例,依然维持在1:50的高点。至于最火的专业,还是“建筑大类”与“设计大类”这两位大佬,录取比均达到1:80。

今年,中国美院校考继续变,将更注重考生写生能力和综合素养。

【2014招考大趋势】

招生之变:削减招生数,走小班化教育路

先来说说招生的变吧。

最紧要的,自然是中国美院的削减招生数。

少掉的65个名额,是从哪些专业减的?比如,设计类的班额,从25人减至20人;再比如,造型艺术类的班额,从16人减至12人。但两大类各专业的班级数,仍不变。“小班化教学、精英式教育,将会是趋势。”中国美院招办主任李都金说,明年,中国美院计划招生数还会逐年微减,最终调整至1500人。今年,建筑大类是唯一计划招生数增加的专业,增加了15人。

另一个招生之变,就是各大类招生比的差距在缩小。“冷门”的国画专业,往年只有1:20~1:30,今年达1:45。

内容之变:更注重写生能力、综合素质

再说说校考内容的变。

每个专业(类)未变,仍是三大必考科目,大部分专业是素描、速写和色彩,满分为260分。

不过,考试方式会变:更注重写生能力与综合素质的考察。“综合素养,将作为选拔的主线。”中国美术学院教务处处长翁震宇说。对写生能力的考察,也将变得更为重要,今年,极有可能不止一个考试科目出现真人写生。

其实,2014中国美院“三位一体”招生方式,就是最好的风向标。比如,2014年“三位一体”的初试为石膏和速写,复试考了半身像、彩色头像,面试考了艺术修养(理论基础、鉴赏能力)和及时速写。“这一路三关,恰是一个人习画的发展路径。”李都金说。虽然,面试无法放入校考,但“三位一体”的思路会沿用,比如考大师作品鉴赏和临摹的能力。

还有点要特别注意,今年,还将严抓违规舞弊,一旦发现,直接上报考生所在地的考试院。

设计大类

建筑大类VS设计大类:

谁适合读?前景如何?

建筑大类和设计大类,一直都是中国美术学院最火爆的专业。巅峰时,录取比例高达1:120。

这两个专业,是不是谁都适合读?它们的就业前景,又如何?对此,记者专门请教了美院建筑艺术学院与设计艺术学院的负责人、教师与毕业学生。

美院的设计艺术学院,共有5个专业:视觉传达(平面设计)、染织与服装设计、工业设计、综合设计和设计艺术。招生时,不需填报具体专业。1年后,再做选择。

【就读建议】

●设计艺术学院副院长吴海燕说:

提前1年,就可了解这个大类各专业究竟是干什么的。每年6月,美院都有毕业生展,这是一个非常好的了解契机。找到自己的兴趣点,问自己:未来喜欢什么、愿意终身从事什么。还要求对中国文化有所知,了解民间工艺与民间传承。一手摸中国传统,一手摸世界文化。

●工业设计系老师说:

紧跟时代,了解设计行业最新情况。有一个理念要转变,工业设计不再是单纯的产品外观设计,现在已是通过产品提供服务的设计。

【就业情况】

“设计大类,相对建筑来说,就要逊色些。”美院一位老师坦言。因为,综合性的院校都有设计专业,就业竞争激烈。

这5个专业中,就业最好的,要属工业设计。近两年,工业设计的学生还没毕业就被抢光了。工业设计系细分4个方向,交通工具、家居、交互类、产品与休闲。“大三下时,会进行细分,一般是双向选择。”工业设计系的老师说。

交通工具方向的学生,有去大众、泛亚、上海汽车等汽车公司,做汽车外观与内饰设计;家具方向的学生,有去办公和家用家具等企业;产品与休闲方向的学生,不少去灯具设计企业、文化创意产业;交互类的学生,有去阿里巴巴、华为、腾讯等企业,主要做用户体验一块,也是收入最好的,刚毕业的月薪就能过万元。

【最火专业大PK】

建筑大类

美院的建筑艺术学院共分4个专业:建筑艺术系、城市设计系、环境艺术设计系和景观设计系。前两个专业,为5年制。后两专业,为4年制。招生时,不填写具体专业方向。待入学1-2年后,再进行双向选择。

建筑大类对文化的要求特别高。其与专业课的占比,是五五开。而且,录取分数,在各大类中占前三。

【就读建议】

与综合型院校不同,美院的建筑大类有自身独特的定位。“着重人文建筑与景观,而非功能建筑。”中国美术学院建筑艺术学院相关负责人解释。因此,对于学生的人文素养要求非常高。

●美院建筑艺术学院相关负责人说:

造型能力是基础,在具有感性创造力的同时,还需有精细的逻辑思考力、思辨力;其次是对传统文化的继承;第三是理论基础,诸如画论史论、建筑史论、城市发展史、园林史、家居史等,都该有所了解。第四要善于观察身边事,会用生活经验解决建筑景观中问题,这也是现在学生最缺乏的能力;最后,还要求学生具有发现问题、处理问题的能力。

●建筑专业毕业4年的职场人说:

要有足够的心理准备,与建筑打交道,是门苦差事,学习时苦,工作也苦。通宵制图、四处奔波,还得不间断阅读吸收各领域知识。还要常看大师作品集,多走多看成功的实体作品。不仅有艺术素养,还得涉猎认为、社会与政治等领域,这对个人设计思路的形成来说,十分关键。

【就业情况】

建筑学院的就业率,一直稳居美院前三。15%的学生,会选择出国,不少人申请上了世界顶尖艺术院校。大部分毕业生,选择直接就业。“想去的单位,都能去成。”学院负责人说,有去大设计院的、有去特色型工作室的、有去境外设计公司的,还有去相关产业,如材料开发商、建筑产品代理。城市设计系的毕业生,还可以去做管理。

但这一行,加班是常态。待遇比不少专业的学生好许多,刚毕业的职场新人一年收入有六万左右。

“建筑,是厚积薄发的专业。就业后,仍有很长的路要走。”学院负责人坦言。就业满5年,才可考建筑师资格证。而且,考试科目有9门。一般而言,毕业8-10年,才可做到中级,成为项目负责人。

不过,他也提醒,未来建筑生就业前景,可能没这么好,“因为行业饱和,还有,建筑毕业生过多”。

【考场交通大梳理】

交通组织措施

一定要看清楚

□通讯员 马进 本报记者 陆海峰

早报讯 中国美院2014年招生考试定于2月15日至17日在西湖区象山校区和景区的南山校区进行,预计本次考试将有3.2万余人挤进这两个校区。

◎接送考生车辆工作日将不受限

2月17日考试当天为周一,市区实施错峰限行措施。为方便考生考试,当天尾号为1和9的接送考生车辆凭考生准考证不受限行限制。

◎管制区域部分道路将单行,停放车辆须注意

公安交警将在杭新路以西的美院北路、美院南路、方家畈路、象山路、梦园路、转塘横街、留转路等设置管制区域。留泗路留转路口、午山信号灯路口、江口大厦信号灯路口和凌家桥路口,将禁止出租车、货车进入管制区域,接送考生的出租车、私家车等不受限。

■美院北路全路段将实行由东向西单行措施,允许机动车在北侧道路单侧停车,考生接送车须即停即走。

■2月12日至13日,美院南路将允许机动车双向通行;2月15日至17日,公安交警将视情采取由东向西单行措施,并允许机动车在道路南侧停放,道路北侧禁停。

■梦园路将保持机动车双向通行,2月17日(周一)考试期间视情采取由东向西单行措施。

■将视情在杭新路美院北路口采取卡口分流措施,禁止一切车辆进入管制区域。

■方家畈路全路段视情采取由南向北单行,允许机动车在道路东侧停放。

■象山路保持机动车双向通行,允许机动车在道路两侧停放。

◎公安交警提醒:尽量选择公交车、自行车等绿色交通方式出行

由于今年美院报考人数众多,各周边道路预计将出现交通拥挤情况。因此,公安交警部门将会视情采取相应的交通管控措施,加之上述路段停车资源较为有限,建议考生及家长尽量选择公交车、自行车等绿色交通方式出行,通过性车辆尽量避开美院周边道路通行。

南山校区地址:杭州市南山路218号,可乘坐公交K4、Y9、K12、K25、K850、K102、K38路、观光8号线公交车至“钱王祠路口”站下车。

象山校区地址:杭州市转塘街道象山352号,可乘坐公交311路、504路至“转塘街道”站下车;也可乘坐公交627路、866路、354路、289路、334路、308路(大站快线)、510路、318路、103路、109路至“江口村”站下车。(编辑 吴敏洁)

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